Nederlands heckflosse register

registreer je nu

wat we doen

een greep uit wat wij onze leden zoal aanbieden
geschiedenis

Alles over het ontstaan en ontwikkeling van de Mercedes Heckflosse! Neem een kijkje naar de geschiedenis van dit prachtige Mercedes Model.

bulletins

Meerdere keren per jaar brengen een infobulletin uit waarin leuke verhalen staan, nieuwtjes en nuttige informatie. Allemaal hier online te vinden.

Activiteiten

Ieder jaar worden er verscheidene activiteiten georganiseerd voor onze leden. Neem een kijkje wat we de afgelopen jaren gedaan hebben!

Forum

Vragen over je Heckflosse? Benieuwd naar ervaringen van anderen? Op de hoogte blijven van restauraties? Dit en een heleboel andere informatie vind je op ons forum.

over ons

Onze doelstelling is om zo veel mogelijk Heckflossen in Nederland rijdend te houden

Wij zijn een groep mensen in Nederland die enthousiast zijn over het in de jaren 60 van de vorige eeuw geproduceerde Mercedes-Benz model 'Heckflosse'. Heckflosse is het Duitse woord voor staartvin. Het verwijst naar de bijzondere achterkant van dit type auto. Overgenomen uit de USA waar vooral begin jaren 60 de staartvinnen niet groot genoeg konden zijn. Ook Mercedes-Benz ging (een beetje) in deze modegril mee. Tussen 1959 en 1968 werden door Mercedes-Benz diverse typen uitgebracht die zich ook kenmerkten door een (bescheiden) staartvin. Later werden deze typen vrij algemeen Heckflosse genoemd. Onze doelstelling is het om zo veel mogelijk Heckflossen in Nederland rijdend te houden, als vriendenclub elkaar regelmatig te ontmoeten en om zo veel mogelijk kennis en ervaring met elkaar te delen. Daarom is in 2001 door Henk Lith uit Utrecht een start gemaakt met het Nederlands Heckflosse register. Het Nederlands Heckflosse register is geen formele, officiële vereniging. Wij zijn een informele groep mensen: liefhebbers van de -in onze ogen- mooiste Mercedes-Benz aller tijden: de Heckflosse.

ONZE SPONSOREN

Laatste Nieuws

De laatste nieuwtjes, bulletins en activiteiten op een rijtje

Ook lid worden van het Nederlands Heckflosse Register?

Registreer je nu

ons team

Maak kennis met de mensen achter het Nederlands Heckflosse Register
Henk Lith
Henk Lith
Oprichter NHR, Technische zaken
Henk is de oprichter van het Nederlands Heckflosse Register. Hij wilde op een laagdrempelige wijze Heckflosse liefhebbers bijeenbrengen en kennis over de techniek delen. Als Henk het antwoord op een technische vraag niet weet kent hij aldijd wel iemand die die kennis wel heeft.
Jan Boeren
Jan Boeren
Penningmeester, Eindredacteur Heckflosse Infobulletin, sponsoren, advertenties
In 1964, ik was toen 12 jaar, kocht mijn vader zijn eerste Mercedes, een 190 D. Die auto waste ik iedere zaterdag en op een gegeven moment startte ik de auto en reed ik er mee rond het plantsoentjes waar we woonden. Gelukkig ging alles goed en later liet mijn pa me op stille wegen rijden. Die ster op die lange motorkap, dat vond ik toen al zo mooi. In 2002 kocht ik mijn 220 SE en in 2003 begon de restauratie die bijna 4 1/2 jaar zou gaan duren. Binnen het NHR doe ik het Infobulletin, ben ik de penningmeester en samen met Mark regel ik de toerritten.
Roland van Keekem
Roland van Keekem
Ledenadministratie en Algemene zaken
Sinds mijn jeugd ben ik al gefascineerd door de Heckflosse. Als tien jarig jongetje sta ik midden jaren zestig op de foto naast de 190 D van mijn vader. Toen is mijn passie voor M-B en specifiek voor de Heckflosse begonnen en het gevoel is altijd gebleven. Pas in 2007 heb ik mijn 220 S uit 1965 kunnen aanschaffen. Als ledenadministrateur probeer ik overal speurend zoveel mogelijk Heckflossen in Nederland en België in kaart te brengen.
Mark Jonkers
Mark Jonkers
Organisatie van toerritten en technische dagen
Mark is de organisator en verbinder van het Heckflosse Register. Hij is de aangewezen man bij het uitzetten van toerritten en technische (sleutel) dagen. Hij zit in het bestuur van meerdere Mercedes klassiekerverenigingen.
Peter van der Toorn
Peter van der Toorn
Webbeheerder
Peter is vooral betrokken bij het aanpassen van deze site en schrijft regelmatig stukjes in het Heckflosse Informatie Bulletin. Hij heeft een 200 benzine waar hij zoveel mogelijk zelf aan sleutelt.

VRAGEN?

NEEM CONTACT MET ONS OP